Большинство сколов и трещин лобового стекла можно исправить, все зависит от размера, типа, глубины и расположения повреждений. Кроме того, если вы слишком долго ждали, чтобы починить трещину или сколы, оно могло распространиться и стать непоправимым до такой степени, что вам понадобится полная замена лобового стекла.
Какие типы сколов лобового стекла можно исправить?
Сколы ветрового стекла диаметром около 3 см должны быть отремонтированы сразу после повреждения. Определить размер скола можно с помощью монеты 10 грн, которая в диаметре составляет 2,5 см.
Никогда не тяните с ремонтом небольших повреждений, прежде чем они распространятся и разрушат целостную устойчивость стекла.

Существуют различные виды повреждения лобового стекла, некоторые из них легче отремонтировать, чем другие.
- Бычий глаз - круглый скол, отмеченный темным кругом в качестве удара.
- Полумесяц - частичный бычий глаз.
- Звезда - с лучами, вытекающим из точки удара.
- Комбо скол - множественные повреждения (Бычий глаз с трещиной, звезда в яблочке).

Сколы Бычий глаз на лобовом стекле

Самый распространенный тип сколов, он состоит из маленького темного пятна, окруженного кольцом. После классического ремонта первоначальная точка удара все еще может быть видна.
Сколы полумесяц - частичный бычий глаз

Эта форма очень похожа на сколы Бычий глаз, за одним исключением. Вместо полного круга посередине, как у их аналогов, эти сколы имеют только половину круга в их центре.
Сколы полумесяцы часто встречаются, когда камень или другой посторонний объект попадают в ветровое стекло под прямым углом. Из-за этого их сложнее ремонтировать.
Сколы звезда с трещинами

Эта форма растрескивания начинается с основного скола, подобного описанному выше, но также включает в себя несколько небольших трещин. Они начинаются в начальной точке удара и лучами продлеваются наружу. В горячие летние месяцы, которые мы переживаем в Одессе, небольшие трещины лобового стекла из сколочной области могут быстро расти.
Не всегда гарантируется ремонт ветрового стекла, если у него есть звезда. Длина трещин будет определять, будут ли ремонтные работы возможными.
Комбо-сколы лобового стекла

В некоторых ситуациях лобовое стекло может получить несколько форм повреждения одновременно. Они известны как «комбинированные сколы». Это сочетание как минимум двух типов повреждений лобового стекла.
Комбинированные сколы выходят за рамки простого скола лобового стекла, но даже эту ситуацию можно исправить с помощью ремонтных работ. Конечно, это зависит от того, где находится повреждение и насколько велика поврежденная область.
Как происходит осмотр поврежденного автостекла

Прежде чем начать свою работу, механик мастерской будет осматривать ваше ветровое стекло, чтобы определить, следует ли его отремонтировать или заменить. В процессе принятия этого решения они рассмотрит следующее:
Расположение вашего скола.
Поврежденные места в вашем лобовом стекле, которые будут отремонтированы, могут в дальнейшем страдать от «тумана» и других визуальных проблем. Из-за этих небольших сколов, расположенных непосредственно в линии зрения водителя, специалист может рекомендовать замену стекла.
Как далеко находится скол от края ветрового стекла.
Повреждение лобового стекла может вызвать проблемы, если оно слишком сильно сдвинуто в одну или другую сторону. Повреждения в этих местах могут развиваться и расти, и вы даже не успеете оглянуться, что может поставить под угрозу целостность крыши вашего автомобиля. Поэтому лобовые стекла с повреждениями у внешних краев необходимо заменить, чтобы защитить вас в случае аварии.
Размер скола.
Как правило, размер скола на лобовом стекле, подлежащего ремонту, не должен превышать 3 см в диаметре. Кроме того, эти сколы не должны иметь волосяных трещин.
Глубина скола.
Помимо площади поверхности, которую занимает скол на лобовом стекле, вы должны знать, насколько он глубок. Даже если скол кажется небольшим, его невозможно устранить, если он достиг среднего винилового слоя лобового стекла. Фактически, повреждение этого слоя требует замены лобового стекла, даже если внешние слои в полном порядке.
Ремонтные работы по устранение сколов автостекла

- Сначала механик удаляет мелкие частицы стекла из поврежденного участка. Он также может просверлить небольшое отверстие в верхнем слое лобового стекла, чтобы обеспечить выход воздуха.
- После этого к поврежденному месту будет прикреплен инжектор со смолой для стекла.
- Как только этот инструмент будет установлен на место, он будет чередовать циклы вакуума и давления, чтобы заполнить внешний слой стекла прозрачной, отверждаемой ультрафиолетовым излучением смолой для стекла. Это позволит вернуть структуру и внешний вид лобового стекла в нормальное состояние.
- Затем все излишки смолы, образовавшиеся в процессе впрыска, будут удалены.
- После этого смола будет отверждена с помощью ультрафиолетовой лампы. В процессе она затвердеет и превратится из жидкости в твердое вещество.
- Наконец, механики осмотрят отремонтированное лобовое стекло и определят, нужно ли проводить какие-либо работы по очистке/полировке.
Повреждения ветрового стекла, которые обычно не могут быть отремонтированы:
- Глубокий скол, который проникает оба слоя стекла.
- Сколы и трещины по критической области просмотра водителя.
- Несколько трещин, которые образуют паутину.
- Повреждение внутри лобового стекла.
- Трещины и сколы по краям лобового стекла.
- Трещины загрязнены грязью и мусором.
- Длинные трещины длиной более 20 см, даже если они находится вне зоны просмотра водителя и не достигают краев лобового стекла.
Звоните в Агат Авто, наш мастер вам поможет